Importar cestas hechas a mano: códigos HS, etiquetas y documentos

Plato de pared Clásico tejido, 37 cm, colgado en la pared de un interior decorado

Importar cestas hechas a mano es sencillo una vez que conoce los pocos aspectos en los que los productos de origen vegetal se diferencian de las mercancías corrientes. Esta lista de verificación recoge lo que debe resolver antes de que salga su envío. Las normas cambian, así que confirme siempre los detalles con su agente de aduanas.

1. Clasificar la mercancía (código HS)

Las cestas fabricadas directamente en su forma con materias trenzables se clasifican en la partida HS 4602 (“artículos de cestería obtenidos directamente en su forma con materia trenzable”). La subpartida de seis dígitos depende del material: bambú (4602.11), ratán (4602.12) y otras materias vegetales, como la hierba y la hoja de palma (normalmente, 4602.19). Cada país añade más dígitos para su arancel nacional, y eso determina el tipo arancelario.

2. País de origen y preferencias arancelarias

El país donde se fabrican las cestas es su país de origen. Muchos países importadores aplican aranceles reducidos o nulos a las mercancías procedentes de países en desarrollo, por ejemplo, mediante el Generalised Scheme of Preferences (GSP) de la UE (Sistema de Preferencias Generalizadas) y el Developing Countries Trading Scheme (DCTS) del Reino Unido (régimen comercial para países en desarrollo). Para acogerse a una preferencia necesita la prueba de origen adecuada emitida por el exportador, así que pídala antes del envío, no después.

3. Etiquetado

  • País de origen: muchos países, entre ellos EE. UU., exigen que las mercancías importadas lleven marcado su origen de forma que llegue al cliente final. En las cestas funciona bien una etiqueta cosida o atada (“Hecho a mano en …”).
  • Identificación del producto: en la UE (en virtud del GPSR) y en el Reino Unido, los productos de consumo deben ser trazables. Eso implica una referencia de tipo o de lote y los datos del fabricante y del importador.
  • Descripciones honestas: si los diseños se inspiran en una tradición indígena, diga “inspirado en”. En EE. UU., la Indian Arts and Crafts Act (ley sobre artes y artesanías indígenas) considera ilegal sugerir falsamente que un producto está hecho por nativos americanos.

4. Normas sobre material vegetal

Como las cestas están hechas de fibra vegetal, algunos países las inspeccionan en busca de plagas y contaminación:

  • Australia y Nueva Zelanda aplican controles de bioseguridad estrictos. La mercancía debe estar limpia, puede inspeccionarse a su llegada y puede requerir un tratamiento aprobado con su certificado. Consulte nuestra guía para Australia y Nueva Zelanda.
  • Estados Unidos puede exigir una declaración de la Lacey Act para algunos productos vegetales, según el código arancelario. Su agente de aduanas le pedirá la especie vegetal y el origen.
  • La UE y el Reino Unido exigen principalmente que la mercancía esté limpia y libre de tierra y plagas. Pregunte a su agente de aduanas si su producto concreto necesita un certificado fitosanitario.

5. Elija su Incoterm

Los Incoterms definen quién paga y gestiona cada tramo del trayecto. Para quienes importan por primera vez, DDP (Delivered Duty Paid, entregada derechos pagados) es la opción más sencilla: el proveedor entrega en su puerta con los aranceles y el despacho pagados, y usted conoce de antemano un único coste total puesto en destino. Los importadores con experiencia que tienen su propio agente de carga suelen elegir FOB y controlar ellos mismos el flete principal. Consulte la comparativa completa en nuestra página de envío y exportación.

6. Documentos que debe recibir de su proveedor

  • Factura proforma (antes del pago) y factura comercial (en el momento del envío)
  • Lista de embalaje con el contenido, los pesos y las dimensiones de las cajas
  • Certificado de origen y, cuando se aplique un régimen preferencial, una declaración de origen preferencial
  • Certificado fitosanitario o de tratamiento, cuando su país lo exija
  • Conocimiento aéreo (air waybill) o conocimiento de embarque (bill of lading), o un número de seguimiento del courier

Incluimos todos estos documentos de serie. Solicite una cotización DDP para ver el coste total puesto en destino para su país.

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